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Wasserstoff-Tank nebst bivalentem V12-Motor, der für Benzin und Wasserstoffbetrieb geeignet ist
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Meldung zum Foto:
IAA 2007: Fotos vom BMW Messe-Stand 
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Wasserstofftank: auf minus 253°C muss der Wasserstoff gehalten werden, damit er flüssig bleibt
Wasserstofftank: auf minus 253°C muss der Wasserstoff gehalten werden, damit er flüssig bleibt
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Wasserstoff-Tank: hier würde ein Schneemann jahrelang stabil bleiben, Wasserstoff aber nur wenige Tage flüssig
Wasserstoff-Tank: hier würde ein Schneemann jahrelang stabil bleiben, Wasserstoff aber nur wenige Tage flüssig


 

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