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		<title>BMW 7er-Forum - BMW 7er, Modell E38</title>
		<link>https://www.7-forum.com/forum</link>
		<description><![CDATA[Der Elegante. Baujahre 1994 bis 2001.Unterforum: Tipps & Tricks]]></description>
		<language>de</language>
		<lastBuildDate>Sun, 14 Jun 2026 13:38:59 GMT</lastBuildDate>
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			<title>BMW 7er-Forum - BMW 7er, Modell E38</title>
			<link>https://www.7-forum.com/forum</link>
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		<item>
			<title>Fahrwerk Klappern / Poltern Vorderachse 750i (wenn warm) - Ursache bisher nicht gefunden</title>
			<link>https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248987&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 10:11:16 GMT</pubDate>
			<description>Moin Forum,

seit einiger Zeit habe ich ein unangenehmes Poltern / Klappern an der Vorderachse bei meinem E38 750i FL. 

Es tritt immer erst auf, wenn der Wagen mindestens ~25 Minuten gefahren wurde. Im kalten Zustand sind keine Geräusche und kein Poltern zu spuren.

Wenn man aber mindestens diese...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Moin Forum,<br />
<br />
seit einiger Zeit habe ich ein unangenehmes Poltern / Klappern an der Vorderachse bei meinem E38 750i FL. <br />
<br />
Es tritt immer erst auf, wenn der Wagen mindestens ~25 Minuten gefahren wurde. Im kalten Zustand sind keine Geräusche und kein Poltern zu spuren.<br />
<br />
Wenn man aber mindestens diese Zeit fährt, treten die Geräusche (leider) zuverlässig auf. <br />
<br />
Eine Vielzahl an Fahrwerkskomponenten wurde schon getauscht.<br />
Querlenker, Druckstreben, Pendelstützen sind neu (alles Lemförder).<br />
<br />
Jetzt hatten wir die EDC-Stoßdämpfer und die Stützlager etc. der Stoßdämpfer noch im Verdacht. Die Stoßdämpfer wurden nun gegen gute gebrauchte Dämpfer vorne getauscht - leider ist das Problem immer noch unverändert vorhanden.<br />
<br />
Meine Vermutung ist, dass es irgendeinen Zusammenhang mit Wärme gibt. Denn der Fehler tritt ja immer nur im warmen Betriebszustand auf. <br />
<br />
Hat jemand eine Idee, was hier die Ursache sein könnte?<br />
Ich bin für jeden Rat und Hinweis dankbar.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.7-forum.com/forum/forumdisplay.html?f=4">BMW 7er, Modell E38</category>
			<dc:creator>Arvak</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248987</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Elektrik Xenonbrenner</title>
			<link>https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248984&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sat, 13 Jun 2026 09:07:52 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Kollegen , welcher Xenonbrenner ist denn der Beste  für den e38 ?</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Kollegen , welcher Xenonbrenner ist denn der Beste  für den e38 ?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.7-forum.com/forum/forumdisplay.html?f=4">BMW 7er, Modell E38</category>
			<dc:creator>Harry Kraus</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248984</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Elektrik Wie lerne ich bei einem L 7 den Infrarotschlüssel an?</title>
			<link>https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248982&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 12 Jun 2026 17:12:33 GMT</pubDate>
			<description>Guten Tag,

wie lerne ich bei einem L 7 Facelift den Infrarotschlüssel an?

Vorab danke für Hinweise.

Mike Kämmer</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Guten Tag,<br />
<br />
wie lerne ich bei einem L 7 Facelift den Infrarotschlüssel an?<br />
<br />
Vorab danke für Hinweise.<br />
<br />
Mike Kämmer</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.7-forum.com/forum/forumdisplay.html?f=4">BMW 7er, Modell E38</category>
			<dc:creator>Der Bestatter</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248982</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Bremsen Bremsbacken (Handbremse) wechseln</title>
			<link>https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248979&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 12 Jun 2026 06:57:42 GMT</pubDate>
			<description>Moin zusammen,

ich habe die Bremsen an meinem E38 730i wechseln wollen. Während es vorne gut geklappt hat, habe ich hinten massive Probleme gehabt, da der Nachsteller sehr schwergängig war. Bei der Montage der hinteren Bremsscheiben ist mir wohl ein massiver Fehler unterlaufen, weil nun die...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Moin zusammen,<br />
<br />
ich habe die Bremsen an meinem E38 730i wechseln wollen. Während es vorne gut geklappt hat, habe ich hinten massive Probleme gehabt, da der Nachsteller sehr schwergängig war. Bei der Montage der hinteren Bremsscheiben ist mir wohl ein massiver Fehler unterlaufen, weil nun die Handbremse quasi ohne Funktion ist und gleichzeitig ich aber ein deutliches Schleifen beim Fahren höre. Außerdem leuchtet im Tacho das Lämpchen, dass die Handbremse gezogen ist und erlischt nur wenn ich während der Fahrt die Handbremse ziehe und löse. Bei der Montage habe ich die Handbremse auch versucht einzustellen und ich dachte es hätte geklappt, ich hab die Nachsteller bis zum Anschlag auf gedreht und dann die etwas wieder zurückgestellt, sodass die Räder sich drehen konnten.<br />
<br />
Ich habe nun mir einen Satz Bremsbacken samt Federn von Brembo bestellt und werde versuchen diese auch in Eigenregie zu wechseln in der Hoffnung damit das Problem zu beseitigen. Hat jemand eine gute Anleitung dafür gefunden? Auf Youtube, im Netz und GPT habe ich zwar schon was gesehen, aber eventuell gibt es noch irgendwelche Tipps, die nicht so verbreitet sind. Ich bin für jede Hilfe dankbar. Falls jemand im Raum um Hamburg helfen kann, wär das natürlich fabelhalft. Vielen Dank :?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.7-forum.com/forum/forumdisplay.html?f=4">BMW 7er, Modell E38</category>
			<dc:creator>NicolaiZay</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248979</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Mindeststärke der vorderen Bremsscheiben?</title>
			<link>https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248977&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 09 Jun 2026 17:48:30 GMT</pubDate>
			<description>Hallo,

was ist die Mindestdicke für die vorderen Bremsscheiben beim 740i?

Grüße</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
<br />
was ist die Mindestdicke für die vorderen Bremsscheiben beim 740i?<br />
<br />
Grüße</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.7-forum.com/forum/forumdisplay.html?f=4">BMW 7er, Modell E38</category>
			<dc:creator>ks-na</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248977</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Getriebe Suche Update-Dateien / Alpina-Flash für 750i V12 (GS8.60.3 / HW 1423788) auf 5HP30</title>
			<link>https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248973&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 08 Jun 2026 09:12:25 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Hallo zusammen,

ich bin aktuell dabei, das Getriebe an meinem E38 750i V12 (Maura metallic, LCI, Baujahr Ende '98) per WinKFP auf Vordermann zu bringen, hänge aber an fehlenden Daten fest.

Mein aktuelles Setup (via INPA/WinKFP ausgelesen):

 Getriebe: ZF 5HP30 (Mechanik geprüft)
 Steuergerät:...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,<br />
<br />
ich bin aktuell dabei, das Getriebe an meinem E38 750i V12 (Maura metallic, LCI, Baujahr Ende '98) per WinKFP auf Vordermann zu bringen, hänge aber an fehlenden Daten fest.<br />
<br />
Mein aktuelles Setup (via INPA/WinKFP ausgelesen):<br />
<br />
 Getriebe: ZF 5HP30 (Mechanik geprüft)<br />
 Steuergerät: GS8.60.3 (ZF 5HP 24)<br />
 Hardware-Nr: 1423788<br />
 Aktuelle ZB-Nr (UIF): 1423801 (Stand 27.11.1998 – noch absoluter Werkszustand, 0 Flashes)<br />
<br />
Das Problem:<br />
In den Standard SP-Daten, die ich vorliegen habe, taucht meine V12-Hardwarenummer überhaupt nicht auf. WinKFP bietet im Comfort Mode nach Eingabe der VIN kein Update an (das Feld bleibt leer). Die SP-Daten decken in der Familie GD8603 scheinbar nur die V8-Benziner und den 740d ab.<br />
<br />
Meine Frage an die Profis hier:<br />
<br />
1 Hat jemand in seinem Archiv die isolierten Rohdateien (&#8288;.000&#8288; / &#8288;.OPA&#8288;) für den allerletzten offiziellen BMW-Datenstand für exakt diese V12-Hardware?<br />
<br />
2 Alternativ: Fährt jemand einen Alpina-Flash auf dem 5,4L M73, der nachweislich gut harmoniert? Ich habe oft gelesen, dass die reine 6.0L B12 Software den 5,4-Liter durch die zu früh schließende WÜK extrem untertourig brummen lässt und ihm untenrum die Kraft fehlt. Gibt es da eine angepasste Version?<br />
<br />
Ich bin für jede passende Datei oder ZB-Nummer extrem dankbar!</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.7-forum.com/forum/forumdisplay.html?f=4">BMW 7er, Modell E38</category>
			<dc:creator>Mora_E38</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248973</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Günstiger Klimaservice gesucht</title>
			<link>https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248968&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 07 Jun 2026 11:25:35 GMT</pubDate>
			<description>Hallo,

ich wohne im Dreieck der Landkreise Freising, Kehlheim und Landshut. Kann mir jemand eine Werkstatt empfehlen, bei der ich einen Klimaservice (Prüfen und Auffüllen) machen kann, ohne das Auto dafür verkaufen zu müssen? Wäre für Hinweise dankbar!

Grüße
Klaus Stefan</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
<br />
ich wohne im Dreieck der Landkreise Freising, Kehlheim und Landshut. Kann mir jemand eine Werkstatt empfehlen, bei der ich einen Klimaservice (Prüfen und Auffüllen) machen kann, ohne das Auto dafür verkaufen zu müssen? Wäre für Hinweise dankbar!<br />
<br />
Grüße<br />
Klaus Stefan</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.7-forum.com/forum/forumdisplay.html?f=4">BMW 7er, Modell E38</category>
			<dc:creator>ks-na</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248968</guid>
		</item>
		<item>
			<title>HiFi/Navigation 4:3 Monitor funktioniert nicht</title>
			<link>https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248963&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 02 Jun 2026 18:30:03 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen,

Nach etlicher Suche im Forum und vergebenen Diagnostikversuchen schreibe ich nun meinen ersten Beitrag.

Vor ein paar Wochen hatte ich mir endlich mein Traumauto gekauft (1996 740i, BJ wahrscheinlich 1995). Ein paar Makel hat er, vor allem elektronisch. Ich dachte mir beim Kauf, es...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,<br />
<br />
Nach etlicher Suche im Forum und vergebenen Diagnostikversuchen schreibe ich nun meinen ersten Beitrag.<br />
<br />
Vor ein paar Wochen hatte ich mir endlich mein Traumauto gekauft (1996 740i, BJ wahrscheinlich 1995). Ein paar Makel hat er, vor allem elektronisch. Ich dachte mir beim Kauf, es sollte schon möglich sein für mich, diese zu lösen. Vielleicht nicht die beste Entscheidung, für meinen ersten e38 :lol<br />
<br />
Unter anderem hatte der Vorbesitzer ein Facelift-Lenkrad eingebaut, durch die Unterschiede in der Verkablung gehen nun die Knöpfe nicht. Auf der Suche nach einem Vor-Facelift-Lenkrad bin ich bereits schon. Funk über den Schlüssel geht auch nicht, Dachfenster-Motor ist auch defekt. Ihr seht, ich habe noch was vor mir :spin<br />
<br />
Nun kommen wir aber zum Eigentlichen. Der Monitor zeigt nichts. Das Telefon auch nicht, aber ich denke mal, das hat nichts miteinander zu tun. Weitere Infos:<br />
- Sound-Anlage funktioniert immer noch - Kassetten zumindest<br />
- Vorbesitzer hat das TV-Modul hinten abgeschlossen. Nach dem Anschliessen klickt es vorne beim Monitor komisch, wenn ich die Zündung reintu. Aber immer noch komplett ohne Bild<br />
- In einem Beitrag hatte ich mal gelesen, dass Mk1 Blau&amp;Lila Kabel hat, ich habe aber Blau&amp;Weiss am TV-Modul. Heisst das, ich habe Mk2?<br />
<br />
Was sind nun die nächsten Tests, die ich durchführen könnte? Ich denke, am besten mal schauen, ob das Modul hinten Strom bekommt, nur weiss ich nicht, wo genau messen etc.<br />
<br />
Es muss ja entweder am Monitor selbst oder am TV-Modul liegen, oder spielt da sonst noch etwas mit?<br />
<br />
Danke schonmals für eure Hilfe,<br />
Liebe Grüsse aus der Schweiz</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.7-forum.com/forum/forumdisplay.html?f=4">BMW 7er, Modell E38</category>
			<dc:creator>balte</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248963</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Motorraum Bitte um Foto vom Bremskraftverstärker Boden</title>
			<link>https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248961&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 02 Jun 2026 09:07:50 GMT</pubDate>
			<description>Moin.
TüV hat Rostiges Loch im Boden vom Kasten wo der Bremskraftverstärker drin ist bemängelt. Die Frage ist nun, gibt es da ein Loch, z.B. als Wasserablauf, oder ist das tatsächlich Durchgerostet.
Unter dem Bremskraftverstärker ist so eine Matte, und auf der Tiefe, Richtung Fahrzeugmitte hab ich...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Moin.<br />
TüV hat Rostiges Loch im Boden vom Kasten wo der Bremskraftverstärker drin ist bemängelt. Die Frage ist nun, gibt es da ein Loch, z.B. als Wasserablauf, oder ist das tatsächlich Durchgerostet.<br />
Unter dem Bremskraftverstärker ist so eine Matte, und auf der Tiefe, Richtung Fahrzeugmitte hab ich ein Loch.<br />
Bitte Mal Fotografieren, der Karosserie Mensch weiß dann was zu Tun ist.<br />
Er wartet drauf, vielen Dank.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.7-forum.com/forum/forumdisplay.html?f=4">BMW 7er, Modell E38</category>
			<dc:creator>7x7</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248961</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Getriebe Welche Automatikgetriebe sind möglich für den 730d</title>
			<link>https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248960&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 01 Jun 2026 10:27:06 GMT</pubDate>
			<description>Hallo,
kennt jemand die Stücklistennummern der Automatikgetriebe die alle möglich sind für den Einbau in den 730d Bj 10/1998 FL.
 
Schöne Grüsse aus Bremen
Karl-Heinz</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
kennt jemand die Stücklistennummern der Automatikgetriebe die alle möglich sind für den Einbau in den 730d Bj 10/1998 FL.<br />
 <br />
Schöne Grüsse aus Bremen<br />
Karl-Heinz</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.7-forum.com/forum/forumdisplay.html?f=4">BMW 7er, Modell E38</category>
			<dc:creator>khschneider</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248960</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Elektrik 20pol stecker ohne funktion</title>
			<link>https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248957&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 31 May 2026 08:46:57 GMT</pubDate>
			<description>Guten Tag 
Ich komme seit einiger Zeit nicht mehr in meine stg. 
Egal mit welchem Gerät die Geräte funktionieren bei meinem e39 einwandfrei .und haben die Geräte haben auch vorher beim 7ma funktioniert. Alles Werkstatt Scanner und zum testen laptop. 
Hab alle Sicherung unter Zuhilfenahme des...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Guten Tag <br />
Ich komme seit einiger Zeit nicht mehr in meine stg. <br />
Egal mit welchem Gerät die Geräte funktionieren bei meinem e39 einwandfrei .und haben die Geräte haben auch vorher beim 7ma funktioniert. Alles Werkstatt Scanner und zum testen laptop. <br />
Hab alle Sicherung unter Zuhilfenahme des Schaltplan geprüft und gemessen alles io. <br />
20 pol ebenfalls gemessen io.<br />
Hat bitte jemand zufällig einige sachdienliche Hinweise für mich,oder selbst diese Problematik erlebt? <br />
Mfg</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.7-forum.com/forum/forumdisplay.html?f=4">BMW 7er, Modell E38</category>
			<dc:creator>mr.smith</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248957</guid>
		</item>
		<item>
			<title>HiFi/Navigation Rückfahrkamera Schnittstelle MK4 TV-Modul</title>
			<link>https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248948&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 28 May 2026 08:00:59 GMT</pubDate>
			<description>Moin,

folgendes, ich habe mir Rückfahrkamera eingebaut. Nun geht es um die Schnittstelle. Ich habe ein MK4 verbaut und muss anscheinend für die Kamera wieder das TVModul verbauen. Zudem hatte ich mal ein BM 54 nachgerüstet. Lief alles ohne TV-Modul und Kamera. Nun habe ich für die Kamera wieder...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Moin,<br />
<br />
folgendes, ich habe mir Rückfahrkamera eingebaut. Nun geht es um die Schnittstelle. Ich habe ein MK4 verbaut und muss anscheinend für die Kamera wieder das TVModul verbauen. Zudem hatte ich mal ein BM 54 nachgerüstet. Lief alles ohne TV-Modul und Kamera. Nun habe ich für die Kamera wieder das TV-Modul eingebaut. Logischerweise musste ich den 18 poligen blauen Stecker aus dem MK4 wieder ins TV-Modul stecken. TV wird erkannt, jedoch ist natürlich das Navi (MK4) weg. Gibt es Adapterkabel, dass ich zwischen MK4 und TV-Modul stecken kann oder ist das Unsinn bzw. gibt es einen anderen Weg. PS: Ein Adapterkabel für die Einbindung der des Videoanschlusses für die Kamera habe ich.<br />
<br />
Grüße <br />
<br />
Thomas</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.7-forum.com/forum/forumdisplay.html?f=4">BMW 7er, Modell E38</category>
			<dc:creator>emmis</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248948</guid>
		</item>
		<item>
			<title>M62B44 Leerlaufsägen verzweifelung</title>
			<link>https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248942&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 27 May 2026 08:41:53 GMT</pubDate>
			<description>Guten Morgen liebe Forengemeinde, 

nach dem lesen sämtlicher Beiträge und dem gescheiterten Versuchen das Problem in den Griff zu bekommen, eröffne ich nun ein eigenes Thema.

Es handelt sich um einen E38 740i mit B62B44 als 6 Gang Handschalter. 

Das Fahrzeug hat seit einigerzeit Probleme mit dem...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Guten Morgen liebe Forengemeinde, <br />
<br />
nach dem lesen sämtlicher Beiträge und dem gescheiterten Versuchen das Problem in den Griff zu bekommen, eröffne ich nun ein eigenes Thema.<br />
<br />
Es handelt sich um einen E38 740i mit B62B44 als 6 Gang Handschalter. <br />
<br />
Das Fahrzeug hat seit einigerzeit Probleme mit dem Leerlauf. <br />
Er fängt das sägen an… er läuft im stand für ein paar Sekunden sauber, dann fällt er ab und fängt sich wieder auf, so geht das die ganze Zeit.<br />
<br />
Mein Verdacht ist das Leerlaufregelventil, wobei es sehr leicht gangbar ist. <br />
Ich habe noch ein anderes Leerlaufregelventil da, welches nicht original ist, damit sägt er nach meinem Empfinden noch schlimmer. <br />
<br />
Wenn ich das Leerlaufregelventil abstecke, dann läuft er im stand ruhig ohne Sägen, regelt aber im Fahrbetrieb dann logischerweise nicht ordentlich und geht gerne mal beim auf die Ampel zurollen (Mit gedrückter Kupplung) aus.<br />
<br />
Folgendes wurde am Fahrzeug schon getauscht: <br />
<br />
- VDD<br />
- Zündkerzen + Zündspulen<br />
- Alle Dichtungen an der Ansaugbrücke<br />
- KGE<br />
- Kennfeldthermostat<br />
(Habe hoffentlich nichts vergessen)<br />
<br />
Ein Smoketest hat keine undichtigkeit zum Vorschein gebracht.<br />
Die Drosselklappe ist auch nicht unter Spannung. <br />
<br />
Die DSC Leuchte ist an, ist wohl anscheinend schon immer an, meint mein Freund (der Besitzer).<br />
<br />
Ich hoffe ich finde hier vielleicht die passende Lösung für mein Problem;) <br />
<br />
Mit freundlichen Grüßen <br />
Robin S.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.7-forum.com/forum/forumdisplay.html?f=4">BMW 7er, Modell E38</category>
			<dc:creator>740iialpi</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248942</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Türverkleidung Spalt Oben Links</title>
			<link>https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248937&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 25 May 2026 20:58:23 GMT</pubDate>
			<description>Hallo,
ich habe ein Problem mit der Türverkleidung der Fahrertür. Oben links beim Schließmechanismus hat die Türverkleidung einen Spalt :nein. 
Die Türverkleidung wird ja oben in diese Metallclips eingehakt. Dieser eine Clip scheint die Tür einfach nicht ordentlich zu halten. Ich habe probiert den...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
ich habe ein Problem mit der Türverkleidung der Fahrertür. Oben links beim Schließmechanismus hat die Türverkleidung einen Spalt :nein. <br />
Die Türverkleidung wird ja oben in diese Metallclips eingehakt. Dieser eine Clip scheint die Tür einfach nicht ordentlich zu halten. Ich habe probiert den Clip etwas nach oben zu biegen, das hat tatsächlich etwas geholfen, immer noch mit etwas Spalt, aber nach 30 Malen die Tür schliessen hält das auch nicht mehr.<br />
Ich habe gelesen, dass eventuell die Türverkleidung nicht richtig sitzt, kann das sein? Die Tür sitzt an den anderen Stellen ohne Probleme, ist die Verkleidung verzogen? Hat jemand Ideen?<br />
Danke, Magnus<br />
<br />
<a href="https://www.7-forum.com/forum/attachment.html?attachmentid=248067" target="_blank">Anhang 248067</a><br />
<br />
<a href="https://www.7-forum.com/forum/attachment.html?attachmentid=248068" target="_blank">Anhang 248068</a><br />
<br />
<a href="https://www.7-forum.com/forum/attachment.html?attachmentid=248069" target="_blank">Anhang 248069</a></div>


	<br />
	<div style="padding:3px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Angehängte Grafiken</legend>
			<table cellpadding="0" cellspacing="3" border="0">
			<tr>
	<td><img class="inlineimg" src="https://www.7-forum.com/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="https://www.7-forum.com/forum/attachment.html?attachmentid=248067&amp;d=1779742645" target="_blank">IMG_64371.jpg</a> (95,4 KB)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="https://www.7-forum.com/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="https://www.7-forum.com/forum/attachment.html?attachmentid=248068&amp;d=1779742645" target="_blank">IMG_64381.jpg</a> (99,9 KB)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="https://www.7-forum.com/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="https://www.7-forum.com/forum/attachment.html?attachmentid=248069&amp;d=1779742645" target="_blank">IMG_64361.jpg</a> (99,8 KB)</td>
</tr>
			</table>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.7-forum.com/forum/forumdisplay.html?f=4">BMW 7er, Modell E38</category>
			<dc:creator>magnus.n</dc:creator>
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			<title>magnetventil</title>
			<link>https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=248935&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 25 May 2026 09:39:01 GMT</pubDate>
			<description>Hallo allerseits,
hat Jemand Erfahrung mit Pierburg oder Vaico Magnetventile für Nockenwellenverstellung? Erstere wird von Leebmann, letztere von Schmiedemann zum einem günstigen Preis angeboten.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo allerseits,<br />
hat Jemand Erfahrung mit Pierburg oder Vaico Magnetventile für Nockenwellenverstellung? Erstere wird von Leebmann, letztere von Schmiedemann zum einem günstigen Preis angeboten.</div>

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			<category domain="https://www.7-forum.com/forum/forumdisplay.html?f=4">BMW 7er, Modell E38</category>
			<dc:creator>Toofilla</dc:creator>
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