Hej Fausel!
Da muesste man erst einmal wissen,wie alt ist Dein 7er?Und welches Modell hast Du.Es wurden seinerzeit ja verschiedene Vergaser verbaut.Hast Du eine 2 Vergaseranlage,oder ist da ein 4A1 Vergaser montiert.Ist man nicht naeher auf das Problem eingegangen,und hat gesagt,was da Kaputt ist ?Kann sein,der TN-Starter ist defekt,oder muss justiert werden.Die oberen "kleinen"Klappen,gehoehren zur Startautomatik,und sind nur Federbelastet,damit sie von der Ansaugluft im warmen Zustand nicht schliessen koennen.Allerdings haben die 4A1 Vergaser die "Krankheit",das im Laufe der Jahre,die Grundplatte,in der alle Luftkanaele enthalten sind,Korrodieren,das heisst,sie setzen sich zu.Dann ist die einzige Abhilfe nur,sie durch einen neuen Vergaser zu ersetzen.Es ist fast unmoeglich,eine Reparatur Schriftlich zu Erklaehren,da dieser Vergaser zu Kompleks ist.Hier in DK,Ersetzen wir einfach den Vergaser mit einer Einspritzanlage.Ist bei dem Modell recht einfach.Man braucht hier fuer so einen Umbau auch keine Gutachten,oder so was aehnliches.Frage doch mal Mike,im E23 Forum.er ist wohl der,der am meissten Sachverstand um diese Modellreihe hat.
M.F.G. Dansker
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