Ich würde erstmal Inspection I & II durchführen, Getrieböl + Sieb, genaustens schauen ob er Öl verliert auch Hinterachsgetriebe, Querlenker und Co. checken.
Der Rest wird sich dann schon kenntlich machen im Laufe der Zeit.
Blind reinreparieren ist nicht wirklich nötig.
Drosselklappen würde ich vielleicht noch reinigen und wie oben gesagt die Verteilerkappen checken.
Viel Erfolg und Spass beim Zündkerzenwechseln
Gruß Philipp