Sorry aber an einem 86er kann man Leerlauftechnisch nichts mehr einstellen.
Hier gibt es keine Einstellschrauben mehr, da alles Motronicgesteuert ist. D.h.
das Steuergerät ermittelt ständig die optimale Einstellung.
Du hast zwischen Luftmengenmeser und Drosselklappengehäuse den sog. Leerlaufsteller.
Das Gehäuse des Leerlaufstellers ist nur mit Gewalt zu öffnen (3 Haken o.ä.). Durch verdrehen
des schwarzen Teils gegenüber dem alufarbenen Teil kannst Du dann die Leerlaufdrehzahl in geringem
Maße beeinflussen. Ist aber eigentlich nicht Sinn der Sache. Schon mall alle Unterdruckschläuche gecheckt?
Gruß
classicdriver
|