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Mark · 21.05.2003, 14:20

Das knacken des Wischers im oberen Totpunkt ab ca. 120 km/h hatte ich auch. Nach einem Wischerblattwechsel war es dann aber auch weg.

21.05.2003, 14:20	#6
Mark Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 23.04.2002 Ort: Aachen Fahrzeug: 740 iL E38 4,4l	Das knacken des Wischers im oberen Totpunkt ab ca. 120 km/h hatte ich auch. Nach einem Wischerblattwechsel war es dann aber auch weg.