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Keilriemen könnte sein. Ich hab's grade nicht im Kopf - ist das derselbe für LiMa und Servopumpe?

Lenkgetriebe glaube ich eher nicht, dann müsste es m.E. immer bei dem gleichen Einschlagwinkel haken.

Ölstand wäre vielleicht auch noch eine mögliche Ursache.

Axo, in diesem Zusammenhang wahrscheinlich auch von Bedeutung: Die Karre hat Niveau - zumindest an der Hinterachse ...