@Sebastian:
Wo würdest du bitte einen Öltemp anbringen, wo ich mir sicher bin, daß es überall die Gleiche Temperatur hat? Bei einer Verengung nach dem Brennraum ist es eh heißer...
Vielleicht nutzt Michael und ich mal die Mengkofer-Warmwetter-Stammizeit und ziehen meinem Dicken mal beim I*N*P*A-Öltemp-Auslesen mal den Stecker vom Sensor. Geht der Wert sofort auf 0x00 (hex) oder auf 0xFF(hex) dann sind wir uns alle sicher, daß er diesen Wert liefert. Nicht dass es am Ende der Lenkwinkelsensor ist, der da falsch ausgelesen wird
