Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Ich werde zunächst das Eprom tauschen und dann das Öl inklusive Filter.
Kann nur hoffen, dass der Fehler damit behoben ist...
Bei BMW fühle ich mich mit diesem Problem nicht sonderlich gut aufgehoben.
Was haltet ihr davon, sich direkt an eine ZF-Vertretung zu wenden?
Und eine letzte Frage: Habt ihr Erfahrung mit den Kosten für eine Getriebeüberholung bzw. für ein AT-Getriebe?
Nochmals vielen Dank.
Sollte der Fehler ohne Getriebetausch oder -überholung zu finden sein, lasse ich es euch natürlich zur Bereicherung des Erfahrungsschatzes wissen.
Schönen Feiertag morgen,
Thomas
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