Kompletter Bremsflüssigkeitstausch mit gleizeitigem Tausch der Bremsleitungen an den Rädern, inkl. dem Servodruckschlauch. Wenn dann würde ich gleich diese nicht durch Serien-, sondern Stahlflexleitungen ersetzen. Mein Vorschlag mit dem Tausch der Schläuche soll nicht auf einen Fehler an den Schläuchen bekunden, sondern von dir dann verlangen, daß mal richtig komplett entlüftet wird. Denn ein Jaulen an einer Pumpe ist immer ein Zeichen für eine Luftblase, oder ein def. am Lager. Fraglich ist nur, was günstiger ist zu tauschen.
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