hallo andi,
mein problem ( siehe thread )ist inzwischen gelöst. bei mir war definitiv das so gut wie nicht mehr erhältliche interface defekt. für die professional bzw prof. rds serie , also die 2 block geräte braucht man definitiv ein interface damit es funktioniert. für dein business rds braucht man soviel ich weiß kein interface , sondern man muß den wechsler mit dem radio über ein wechslerkabel verbinden. der wechsler, unabhängig davon ob von blaupunkt hergestellt oder von pioneer ( ich spreche hier von den orig. bmw wechslern ) wird separat mit strom versorgt. einmal mit minus/masse und einmal am besten mit plus vom radio ( beim einschalten ) oder wenn das nicht geht mit strom bei zündung an KL. 15.
gruß rainer b
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