ich habe so etwas auch mal gehabt. es hörte sich an wie ein zündungsnageln beim gasgeben im stand, also in dem augenblick wenn der motor an drehzahlen gewinnt. so ein hochfrequentes metallisches knurrr...
beim fahren das gleiche bei vollast bis ca. 2000rpm. habe ich auf gas geschaltet war es weg. im benzinbetrieb nur wenn der motor auf betriebstemperatur war.
und am ende stellte sich heraus das zwei zündkerzen sich gelockert und falschluft gezogen haben so das das gemisch auf den zylindern zu dünn war.
check deine zündkerzen ob die noch richtig fest sind. jedenfalls führte dies bei mir zum problem.
|