Check mal den Raildrucksensor. Stecker oxidiert? Kabelbruch? -Wobei das nicht das Klackern erklären würde...
Kontrollier vll. mal die Unterdruckleitungen zum Turbo...
Hier übrigens ein ähnliches Problem.
Der Fehlerspeicher könnte auch Aufschluss geben.
Vorförderpumpe, Injektor, Nockenwellensensor,... sollten abgelegt sein.