[Manni-Z.]

@ralle730

Ja, ich weiß auch, daß der 735 der vernünftigere ist, heute habe ich nochmal einen 740er probegefahren, im Vergleich zum 735 sind da doch schon Welten zwischen, kein Wunder bei 30% mehr Drehmoment. Hatte leider die typischen Mängel, Vorderachse und Bremsscheiben. Aber warum Motor neu lagern bei einem gebrochenen Kipphebel?


@Manni D

Das mir der Nockenwelle habe ich auch schon mehrfach gelesen, daß dabei der Kopf runter muß wußte ich aber noch nicht und ist eigentlich ungewöhnlich bei einer obenliegenden Nockenwelle. Und wahrscheinlich werde ich auch die vermeintliche Sicherheit der R6-Maschine vorziehen, obschon der V8 wirklich seinen Reiz hat, wobei ich fast glaube, daß beim V8 die Schwachstelle eher die Getriebe sind, so habe ich es jedenfalls schon mehrmals gelesen, aber wie heißt es so schön, schaun´mer mal


MfG

ManniZ