Du kannst dir dabei viel kaputt machen, was dann mehr als der Turbo kostet. Ich denke da an die ganzen Leitungen, Ladeluftkühler usw., und auch an den Motor selbst.
Ein Schaden kündigt sich oft durch ein lauteres Ladergeräusch an. Meist eine Art pfeifen. Zumindest kenne ich es so von VW/Audi.
Ich würde in so einem Fall vielleicht sogar vorbeugend tauschen.
Wenn deiner richtig Warm/Kaltgefahren wird, und gut in Schuss ist, würde ich nun keine sooo große Angst haben.
Ich bin aber kein Dieselexperte.
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