EDIT: Dieser thread ist schon ein klein wenig aelter aber erst ab heute kann man sich anmelden und daher ist er umgezogen. (danke chriss) Die aktuellen infos und daten findet ihr ab 
dieser stelle. So seit ihr schneller auf bei den intersannten stellen. 
gruss
3L
---
aber hier der "orginalthread von anfang an.....
Hallo Ihr lieben!
Ich bekomme im september ein neues auto und hatte mal beschlossen mit jedem neuem auto ein fahrtraining zu absolvieren. Frei nach dem motto - "kann ja nicht schaden".
(und spass macht's alleweil.)
Habe auch schon jemand gefunden der mitmachen moechte, auch mit einem 3L diesel 7ner, und moechte auf diesem wege weitere mitstreiter suchen.
Ein fahrtraining mit einer moeglichst grossen anzahl von dickschiffen ist mein ziel.
Markenuebergreifend, sagen wir:
e-klasse, s-klasse,
5fer, 7ner,
A6/A8,
passat, phaeton,
bentley und rolls-royce,
die lexen,
oder volvos, caddillacs, was immer, was ich hier nicht aufzaehle ist dennoch willkommen.
Ich koennte mir vorstellen, dass auch SUVs/safariautos gut passen wuerden. Hauptsache schwer.
Als uebungplatz schlage ich wieder linthe vor:
klick mich, ich bin der link
Ich selbst bin nicht vom ADAC und bekomme auch keine provision, oder irgendwas. Ich habe schon ein paar trainings gemacht und wegen der neuen karosse (F02 3L diesel ~222PS) ist einfach wieder eins "drann".
Termin wuerde ich NOV/DEZ 2009 vorschlagen.
Das muessen wir dann abstimmen, waere ja schade wenn jemand aus terminlichen gruenden nicht kommen kann.
Andere vorschlaege, wie zum beispiel andere uebungsplaetze, oder andere veranstalter (als ADAC) sind willkommen. Linthe war bisher immer prima, ich kenne sonst noch "klein doellen" (auch bei berlin). Das ist etwas einfacher gestaltet, hat aber genauso spass gemacht. (das haengt immer sehr von der truppe und vom trainer ab und eben nur "auch" von den technischen moeglichkeiten am platz.)
Gerne fahr' ich auch nach ffm, muenchen, oder in die eifel, wenn wir da was tolles finden. Oder halt wieder linthe, das war immer super.
Gewuenscht ist training stufe zwei oder drei. Oder wie der ADAC zu sagen pflegt Perfektions-Training (2) Top-Training (3).
Das einser (training) kann jeder selbst schnell nachholen, da gibt es auch preiswerte halbtagestrainings. Das bekommt man im wesentlichen erklaert wie man den sitz einstellt. (wer das jetzt fuer laecherlich haelt sollte unbedingt eins machen, das ist so ziemlich das wichtigste fuer alle trainings. Man muss es halt nur nicht mehrmals machen das erste.)
gruss
3L
Ps.: Die lebensgefaehrtin mit dem SLK, oder die freundin mit dem weissen porsche, oder andere forumteilnehmer sind auch willkommen. Ich glaube nicht, dass wir mit den dickschiffen auf eine gruppenstaerke von 8 oder 10 autos kommen. Daher muessen wir "auffuellen" und besser mit leuten aus dem forum als mit "irgendwelchen" von der strasse. (scherz, die waren immer nett die leute die beim ADAC training machen, spaetestens das 2. und dritte training machen nur leute die aehnliche intressen haben wie wir alle hier im forum.