Hallo Freunde der V12 Maschinen,
bei mir pfeifen ja die Kurbelgehäuseentlüftungen hinten Richtung Spritzwand an den Ansaugbrücken recht laut.
Nun hab ich mir beim freundlichen 2 neue geholt, und wollte die mal flockig einbauen.
Dass es ein Gefuchtel werden würde war mir klar, aber an die Torx Schrauben kommt man ja mit ner Nuss ÜBERHAUPT nicht ran, auf der einen Seite verlaufen Bremsleitungen im Weg, auf der anderen Seite der Motorkabelbaum in nem Plastikschlauch.
Wer hat das schon mal gewechselt, und kann mir Tipps geben, wie man da am besten rankommt?
Dafür die Brücken auszubauen halte ich für übertrieben, das muss doch auch anders gehen...
Teile 1+2+6