Der R6 ist ein Gussblock und nicht beschichtet.Die V8 und V12 sind Alublöcke deren Laufbahnen beschichtet sind wobei BMW zumindest bei den V8 am Anfang wohl Riesenprobleme damit hatte.
Ich fahre die R6 mittlerweile seit ca 18 Jahren (60000-80000km pro Jahr) und halte sie mechanisch für unheimlich gut.Thermisch sind sie bischen zickig,da muß man aufpassen,ansonsten kenne ich keinen Motor der so stabil ist.
Da hat der nonickatall recht,da hat BMW was richtig gutes gebaut.
Sie leben halt und lassen das auch hören.Wenn das lange genug passiert ist das doch OK.
Man müsste deinen Motor hören um das Geräusch zu beurteilen,ansonsten ist das Ganze zu spekulativ.
Gruß
Claus
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