[striezl]

Hallo zusammen,

noch nicht zum Kreise der E38-Fahrer gehörend, bin ich derzeit auf der Suche und würde mir gerne einen E38 zulegen. BMW fahre ich seit vielen Jahren, erst 'nen E34 525i, dann E39 525i, E90 325i und momentan auch im Alltag Z1... Obwohl ich nicht viel fahre, kann das natürlich nicht lange so bleiben ;-) Jetzt muss mal was anderes her.

Eigentlich bin ich mir schon relativ sicher ich werde wohl die Finger davon lassen aber irgendwie lässt's mich trotzdem nicht ganz los...
Würdet ihr einen E38 kaufen, der über 300.000 km gelaufen ist?

Meine Situation: Ich habe bezüglich Ausstattung/ Farbwahl immer recht fixe Vorstellungen und finde eh meist nur schwer das, was ich wirklich will. Jetzt bin ich auf ein Fahrzeug gestoßen, das fast meine Traumausstattung (viel Individual) enthält und trotz einer Laufleistung von über 300.000 km in einem wirklich gepflegten Zustand zu sein scheint, außerdem ist der Wagen erste Hand!
Über den genauen Wartungszustand, Rechnungen von Reparaturen und Teiletausch kann ich noch nix genaues sagen. Sofern ich da das Gefühl habe es ist gespart worden und es stehen gleich Reparaturen an, lass ich's eh.

Der Punkt über den ich mir am ehesten Sorgen neben Defekten/ Reparaturen mache, ist der Wiederverkauf. Wenn der Wagen entsprechend günstig ist, habe ich auch kein Problem damit das ein oder andere das kommt zu reparieren. (ok, das komplette Fahrwerk wäre grenzwertig) Jetzt würde mich mal Eure Meinung interessieren:

Würdet ihr ein scheinbar tadelloses Fahrzeug, mit verlockender Individual-Ausstattung und über 300 tkm, EZ 2001 noch kaufen?
Wie schätzt ihr die Chancen ein ein Fahrzeug mit dieser Laufleistung wiederverkaufen zu können?
Wieviel dürfte ein 740i mit dieser Laufleistung und super Ausstattung kosten bzw. wieviel wäre er euch maximal wert?

Danke schon mal und viele Grüße,
Stefan