also die magnetventile kann man eigentlich recht einfach ausbauen und untereinander tauschen, also zwischen links und rechts.
dann müsste dem zu folgen der fehler bei mir auf die andere seite des motores wander.^^
ein versuch ist es wert.
es kann sein, dass man den LMM ausbauen muss um richtig an das teil zu kommen. ist aber ne sache von 5 minuten.
bei gelgenheit mal doch die profil-dichtungen der beiden ventlie auswechsel, denn da schwitzt auch gerne immer ein wenig das öl raus.
ich glaub wir vanos fahrer haben diesel zündkerzen drinne
