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Alt 18.12.2009, 02:38   #4
BMW Fio
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Zitat von Sheriff Beitrag anzeigen
Hi Peter,

hast mich nicht ganz richtig verstanden - oder ich habe mich schief ausgedrückt.

Ich habe ja - auch per T-Stück - Alpina-Zusatzinstrumente angeschlossen. Nur erscheint mir die Anzeige nicht ganz korrekt und ich würde gerne mal nachmessen.

Dazu den Ölfilter quasi wieder auszubauen ist aber etwas umständlich (insbesondere bei warmem Motor!), deshalb fragte ich mich, ob nicht an besser zugänglicher Stelle vielleicht noch eine Möglichkeit besteht, den Druckmesser einzuschrauben. Der soll nicht dauerhaft verbleiben, sondern nur einer Kontrollmessung dienen.

Hintergrund: Ich vermute eigentlich, dass der Geber nicht ganz korrekt misst, denn im Leerlauf sinkt mir der Druck etwas stark ab. Letztens, als es mal ordentlich warm war und das Fahrzeug in der prallen Sonne ein wenig im Stand lief, kletterte die Öltemp. auf 115°C, wobei der Öldruck bei knapp 600 U/min (lt. Drehzahlmesser) nur noch bei 0,6 bis 0,7 bar lag. Minimalste Drehzahlerhöhungen (100 bis 200) sorgen jedoch sofort für deutlichen Anstieg, außerdem scheint alles ordentlich geschmiert zu werden.

Gruß
Mark

Gruß
Mark
Hi würdemich auch interessieren habe bei meinem Fuffi dasselbe Problem
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