Servus Manu!
Ja, die Sache mit der Zündanlage habe ich durch!
Mit Nacharbeiten meinte ich übrigens die Kontakte vom "Abbrand" befreien.
Explosion im Kat durch unverbrannten Kraftstoff ist klar, daran habe ich im ersten Moment auch gedacht aber das Schlagen war auch da als ich den Wagen probeweise mit abgestelltem Motor geschoben habe!
Gruß
Thomas
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Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube 
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