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Sewer Shark · 21.09.2003, 09:25

das Problem mit der Feststellbremse ist leider ein sehr verbreitetes Problem der E38´er. Das rürht daher,daß sie (zumindest bei den Automatikfahrzeugen) kaum/nie genutzt wird.Warum auch? Dazu noch die abenteuerliche Bauweise dieses Systems ...
Was da genau ist weiß ich nicht und ist denke ich auch immer unterschiedlich.Nur an ein Bowdenzugriß alleine würde ich nicht glauben.Wenn´s Dich unbedingt stört dann laß sie halt reparieren.Spätestens bei der HU muß sie wieder funzen,sonst gibts keine Plakette.

Wegen der FH: könnte es sein,daß Du ein winzigen Stein in der Türe hast,welcher die Geräusche beim hoch+runter fahren verursacht? Falls nicht,dann biege mal per Hand leicht gegen die obere rechte Ecke der offenen und heruntergelassenen Fahrertüre.

Bis dann,Sewer!

21.09.2003, 09:25	#2
Sewer Shark Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 14.04.2002 Ort: Wilsdruff Fahrzeug: ich spare noch!	huhu Dieter, das Problem mit der Feststellbremse ist leider ein sehr verbreitetes Problem der E38´er. Das rürht daher,daß sie (zumindest bei den Automatikfahrzeugen) kaum/nie genutzt wird.Warum auch? Dazu noch die abenteuerliche Bauweise dieses Systems ... Was da genau ist weiß ich nicht und ist denke ich auch immer unterschiedlich.Nur an ein Bowdenzugriß alleine würde ich nicht glauben.Wenn´s Dich unbedingt stört dann laß sie halt reparieren.Spätestens bei der HU muß sie wieder funzen,sonst gibts keine Plakette. Wegen der FH: könnte es sein,daß Du ein winzigen Stein in der Türe hast,welcher die Geräusche beim hoch+runter fahren verursacht? Falls nicht,dann biege mal per Hand leicht gegen die obere rechte Ecke der offenen und heruntergelassenen Fahrertüre. Bis dann,Sewer! __________________ i want to believe ...