vor allem säuft dein wagen dann deutlich mehr. das problem an "mehr" benzin im brennraum bei gleicher luftmenge ergibt sich dann in einem deutlich fetterem gemisch. um also eine "mehrleistung" durch "mehr" benzim im brennraum zu erreichen brauchst du auch mehr luft.
das einzige was sich hier bemerkbar machen kann ist das der benzindruck schneller aufgebaut wird und dadurch dein ansprechverhalten evtl etwas besser wird, bei höherem verbrauch, ob du das sinnvoll bei einem m70 mit 4 stufen automatik merkst wage ich zu bezweifeln.
bei einem betrieb mit e85 macht ein höherer benzidruck durchaus sinn, geht es hier ja schliesslich darum MEHR krafstoff in den brennraum zu bekommen.
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