Hallo Jürgen,
@all,
im Zeitalter der Foren oder besser generell des Internets ist es um die Clubs recht schlecht bestellt.
Aber ein Club zur Erhaltung der E32 wäre doch sicher mal hier eine Anregung. Warum eigentlich nicht.
Dazu kommt allerdings noch, daß der E32 noch nicht die Lobby um sich herum bilden konnte, die er eigentlich bräuchte und die ihm auch durchaus zustehen würde.
Hoffentlich wird er es schaffen. Das Zeug dazu hat er allemal.
Er trägt doch wirklich einige Quantensprünge in sich, die ihn (und damit auch uns) eigentlich schon verpflichten, entsprechend zu handeln.
Zur Erinnerung:
Er trug den ersten 12 Zylinder der Nachkriegsgeneration von BMW, er trug als letzter 7er die M30-Motoren in sich und er war der erste 7er mit V8 Motor - nur leider war er nicht der erste Diesel-7er.
Aber das sollte doch eigentlich reichen, oder?? Da haben die vergleichbaren Mercedes Modelle weniger zu bieten.
Nun müssen wir etwas dafür tun, daß er diese (leider auch hier durchaus widergespiegelte) Existenz als Verbraucht- oder zumindest Gebrauchtwagen gegen die eines interessanten Sammlerwagens tauschen kann. Sollte doch möglich sein.
ich finde, daß er sich schon minimal in diese Richtung bewegt hat - kleine Schritte sind besser als gar keine.
Ich denke, der E38 wird sich hier viel schwerer tun.
Aber dies ist wieder eine andere Geschichte.
Gruß
Euer k27