@ Dansker
Jo, dachte ich auch. Aber nichts dergleichen. Die Ringe waren nicht gebrochen, freigängig, der Kolben in Ordnung. Die Ventile so dicht wie die anderen. Habe zur Probe Kraftstoff in den Umgedrehten Kopf gefüllt.
Was ich mich frage: Wie soll ich die Kipphebelwellen ausbauen, wenn die KEINE Inbusverschraubten Stopfen an den Enden haben??? Hab ich noch nie gesehen, kenne von den M30 nur die Kipphebelwellen mit Stopfen, sodass man sie mit einem Gwinde herausziehen kann.
Der Kopf ist beim Instandsetzer. Zum Motor konnte er noch nichts sagen, es fehlte die zeit zum vermessen. Freitag will er das geschafft haben. Dann melde ich mich.
Ohne Auto bin ich verdammt aufgeschmissen
Sebastian