Hallo schau mal in den Fred in meiner Signatur und da besonders nach Leerlaufregler.. Den würde ich als erstes mal prüfen und sauber machen.
Das er so in die Knie geht kann natürlich auch an einer zu hohen Leerlaufdrehzahl liegen.
Wie alt sind den Verteiler und Zündkerzen?
Sind die Ventile eingestellt?
Ganz wichtig beim M30 Motor das du die Ventile einstellst und auf das Ölrohr achtest.. Erstens lösen sich da gerne die Hohlschrauben und damit versagt die Ölversorgung der Nockenwelle. Außerdem kann man das Hohlrohr leider falsch herum einbauen. Da ist ein Pfeil am Ende, der muss nach vorne zeigen.
LG
Ralf
|