Das ist bei jedem Start aufs neue so? Oder ist der nun immer hoch?
Hat mit dem EDC nix zu tun, sondern mit der Niveauregulierung, die rein mechanisch funktioniert.
Entweder das Niveauregelventil defekt (hab noch eins) oder - wenn er ab nun immer hoch ist), dann ist die Verbindungsstange zum Stabi gebrochen und einfach zu ersetzen!
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Viele Grüße
Sebastian
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