Zitat:
Zitat von Günny735
Ja deswegen auch die Ölverdünnung...eben weil dein Motor vorher nicht auf Betriebs Temperatur war...und dann Autobahn...sprich dann auf vernünftige Betriebs Temperatur...und logisch verdunstet dann der vorher angereicherte Sprit Anteil im Motor Öl...und dann ist es halt zu wenig...LOGISCH...oder?  |
An wieviel Liter Benzin im Öl hast Du denn so gedacht
Zitat:
Zitat von Waldi525
Wird da tatsächlich immer noch wegen der defekten Verteilerkappe diskutiert?  |
Man hat scheinbar Angst mit der Reparatur anzufangen, denn es könnte ja noch mehr defekt sein. Außerdem ist ein E38 neuer und somit weniger defekt.
Da muss man schonmal überlegen was sinnvoller ist
