Hi Gismo,
ja klar kann man die Zerlegen, ich habe da ne schöne Anleitung für die Denso-Kompressoren mit 10 Zylindern, weiß jetzt aber nicht, ob die auch im 735 verbaut sind:
Schaftdichtung-Main
Den Druckplattenabzieher braucht man nicht unbedingt, da helfen auch vorsichtige Schläge mit dem Gummihammer.
Die Anleitung beschreibt auch den Wechsel der Schaftdichtung - das geht natürlich nicht bei gefüllter Anlage und soweit brauchts Du das ja auch nicht zu zerlegen. Auswendig gesprochen (ist schon 4 Jahre her, wo ich meinen Kompi zerlegt hatte) ist da gar kein frei zugängliches Lager (?)
Beim V 8 bekommt man den Ausbau der Magnetkupplung im eingebauten Zustand mit etwas Verrenkungen und Spiegel hin, wie es beim 735 ist, weiss ich leider nicht
Viele Grüße
Harry