Unter Umstaenden musst halt boerdeln (lassen). Mach sie drauf und probiere die Freigaengigkeit (hochbocken und dann jeweils vorn und hinten, gleichzeitig,diagonal, jeweils ein altes Rad, oder ca. 20cm hohen Holzklotz unters Rad legen, ablassen). Wenns nirgendwo haengt, dann passts.
Bedenke, wenn Deine Vorderachse nicht mehr so optimal ist, wirst das durch Vibrationen spueren, bei der Verbreiterung. U.U. auch hinten.
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Grüße aus dem Aargau, Torsten.
 BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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