Die Drehrichtung ist wichtig fürs Wasser.
Die Montage-Position ist wichtig für die Kurvenhaftung.
Egal was falsch gemacht wird, es leidet immer die Sicherheit und das Auto darf dann so nicht betrieben werden.
Einzigste möglichkeit ohne Reifenwechsel sehe ich darin, den Reifendruck um ca. 0.6 bar zu erhöhen. Dann läuft das Rad um so mehr mittig ab.
Aber auch das hat möglicherweise Sicherheits-Nachteile.
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