So, nun weiss ich endlich woran es liegt!
Der Motor hat unlängst neue Dichtungen bekommen, dabei hat der Mechaniker wohl das "Schwungrad" hinter dem Nockenwellensensor entweder nicht richtig eingesetzt, beschädigt oder sonst was! Heisst also, ist ein mechanisches Problem. Der Sensor bekommt dadurch falsche Signale. "Signal unplausibel"
Gruß
Elvir
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