Bei meinem 6er BJ '88 habe ich viele Jahre ohne Temperaturanzeige und Drehzahlmesser leben müssen.
Typisch ist, daß durch die krassen Temperaturverhältnisser im Lauf der Jahre auf der großflächigen Tachoplatine irgendwelche Durchkontaktierungen einen Wackelkontakt einer Lötstelle bekommen. Ich habe lange nach dem Fehler gesucht, ihn aber nicht gefunden.
Alternativ hätte ich eine neue, nicht gerade billige Tachoplatine einbauen können.
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