Vielleicht ist es Automatic-Öl,
das, da zuviel eingefüllt bei schneller Fahrt durch die Entlüftung nach außen gerät.
Oder defektes Wärmeabschirmblech? Die Dinger haben gelegentlich das Problem der Kontaktkorrosion, da die Aluteile mit normalen Schrauben befestigt sind.
Gruß
Harry
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