Leider kann ichs nicht ändern, muss wohl ein Moderator tun.
Das Geräusch ist mehr knarzend/schleifend und wird von Drehzahlschwankungen begleitet.
Egal ob mit oder ohne getretender Kupplung oder eingelegtem Gang, das Geräusch bleibt gleich. Aber wie gesagt nur im Stand, beim Fahren merkt man nichts!
Ich denke er meinte den Übergang zur Kardanwelle?! Denn zur Kontrolle der Hauptwelle hätte er doch das Getriebe abnehmen müssen, oder?
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