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Alt 11.11.2010, 13:30   #1
BjörnM
Genussvoller Gleiter
 
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Registriert seit: 06.02.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 740i, Mercedes-AMG GLB35, Alfa Romeo 1750 Berlina, Porsche Boxster (986)
Standard 7er oder 5er GT?

Moin,

einige von euch werden mich vielleicht noch aus meiner aktiven Forums-Teilnahme kennen. Ich habe lange Zeit neben meinem Alltagsauto einen E32 740i Individual gefahren und bin also prinzipiell BMW-Affin.

Ich fahre momentan den zweiten VW Phaeton als geleastes Neufahrzeug und dieser Vertrag läuft Ende August 2011 aus. Der VW Phaeton, mit dem ich grundsätzlich sehr zufrieden bin, hat aktuell eine Lieferzeit von rund acht Monaten, so dass ich nun in absehbarer Zeit eine richtungsweisende Entscheidung treffen muss, entweder spätestens im Januar wieder einen Phaeton zu bestellen, oder die Marke zu wechseln.

Ich habe folgende Fahrzeuge inzwischen Probe gefahren und/oder aus unterschiedlichen Gründen aussortiert: Audi A7 3,0 TDI, Audi A8 3,0 TDI, Infiniti M37 GT Premium, Jaguar XJ 3,0 D, Mercedes E 350 CDI und den Porsche Panamera V6.

Nach einer knapp viertägigen Probefahrt mit dem BMW 730d bin ich gedanklich nun wieder auf dem Weg zurück in das BMW-Lager, aber plötzlich ist der 5er GT als weitere Alternative in mein Blickfeld gerückt, den ich bisher immer als "Flisch", also als "nicht Fisch, nicht Fleisch" empfunden hatte.

Wer hat sich vor Bestellung des F01 auch mit dem 5er Gran Tourismo beschäftigt und sich dann aus welchen Gründen doch für den 7er entschieden?

Die Suche zu dieser Frage hat übrigens keine Ergebnisse gebracht, zumal der BMW 5er GT hier offensichtlich noch nicht so häufig diskutiert wurde .
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Grüße aus Hamburg

Björn


The only difference between men and boys is the price of their toys
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