Einspritzmenge M30 3.0 zu 3.5
Hallo mal wieder aus Öschtreich !
Da ich gerade am suchen bin woher das Ruckeln meines 730ers kommt und ich daher fleißig Teile vom 735er in den 730er tausche, kam mir der Gedanke wie wird eigentlich die Einspritzmenge bestimmt ?
Im Klartext: Was darf ich nicht tauschen damit der 3l Motor nicht die Einspritzmenge des 3.5l Motors erhält ?
Ist das ev. nur durch unterschiedliche Einspritzventile geregelt?
Tipps gegen Konstantfahrruckeln und (im kalten Zustand) auf und abgehender Leerlauf (zw.700-1100 /min)
sind auch sehr willkommen!
lg
Manfred
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