Geht, denn das Öl an sich soll die Reibung
vermindern - und keine Partikel darin (gut, es gibt ja die dollen PTFE-Feststoffpartikel, die dafür sorgen sollen
) halten, um für zusätzliche Reibungsminderung zu sorgen.
Das Öl soll diesen Feinabrieb genau binden und in Schwebe halten, dass sie sich nicht ablagern. Und ein Motor besteht aus x Elementen, die jeweils unterschiedliche Eigenschaften haben - auch in der Reibung. Da wäre ein von Dir beschriebenes Verhalten schlicht nicht möglich bzw. würde eben genau den Gegeneffekt erzeugen.
Der "Niveauausgleich" wird eben genau über das Öl gemacht - sonst fressen die Teile üblicherweise.
Ich möchte mich ja gar nicht streiten, aber Deine Theorie halte ich für arg weit hergeholt. Lasse mich aber gerne fundiert vom Gegenteil überzeugen
