Zitat:
Zitat von SteveR
Naja... ich will mich jetzt bestimmt nicht als Oberlehrer aufspielen... aber wie viele Notbremsungen fallen denn schon an? Oder fährst Du etwa wie der Henker?
Ich musste in den letzten 37.000km mit meinem F01 noch keine einzige Notbremsung machen... und ich denke mal da bin ich nicht der einzige...
Mehr fällt mir in Ermangelung weiterer Details in Deinem Fall nicht ein....
Gru0,
Steve
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Wenn man 60000 im Jahr fährt und das überwiegend auf der Autobahn, dann hat man min. 1 mal im Monat eine , ich sag mal starke Bremsung wenn ein LKW mit 90 ohne Blinken plötzlich auf die Überholspur geht und man mit 160 ankommt.
Das zu diesem Thema.
Ansonsten kann ich diese Probleme absolut nachvollziehen.
Übrigens in einem anderen tread hatte ich ja meine Probleme mit den Bremsen geschildert.
Das heutige Ergebnis ist, das nach dem
" 6 " mal Bremse vorne tauschen innerhalb 10000 km meinem Händler, der mir das mit knallroten Kopf gesagt hat, BMW München jegliche Übernahme weiter Reparaturen verweigert. Müchen ist der Meinung ich fahre die Bremse nicht richtig ein und ich darf die ersten 500 km nicht stark bremsen, Hallo sind die in München völlig bekloppt, soll man einen Unfall riskieren damit die bremse richtig eingefahren wird
Also ausflippen beim Händler hilft nichts den der ist von München abhängig.
Der Technische Außendienst hat meinem Händler wortwörtlich gesagt:
Der Kunde soll mal Bluten, damit er sein Bremsverhalten ändert.
Als ich mich dann telefonisch über diesen Umstand beschwert habe meinten die das ist normal wenn man ständig Gas gibt und bremst, das die Bremse nur 3000 km hält.
Ich bin kurz davor an die Presse zu gehen, den wir reden hier von einem 120.000 € teuren Auto, und nicht von einem Lada.
Habe aber erst mal einen Brief an München geschrieben und um Stellungnahme gebeten. Wenn die irgendweklche dummen Ausreden angeben raste ich glaube ich aus
Achso bevor ich es vergesse und jemand denkt ich bin Rennfahrer, ich bewege meinen dicken mit durchschnittlich 8,7 l, nur als info.