BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Motorraum Hilfe bei Zündspulen & -steckern am m60 bzw. m50 Motor... Bremi / Beru etc

SALZPUCKEL · 05.03.2011, 11:29

ich würde mal sagen, das ist egal ob 1k8 oder 2k Widerstand
Das ist ein Unterschied von 10%, der Widerstand hat bei der Herstellung wahrscheinlich mindestens eine Tolleranz von 5%.

Mit der zunehmenden Temperatur im Betrieb ändert der sich eh noch.

Die Nummer wird wohl eine alte Nummer sein, welche durch eine neue ersetzt wurde.
Gefunden habe ich 12 13 1 703 360, auch alt und durch neue ersetzt.
Gültig für alle M60 und M50

Gruß
Wolfgang

05.03.2011, 11:29	#2
SALZPUCKEL Ex M60-powerd by LPG Registriert seit: 24.01.2005 Ort: Marl Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line	ich würde mal sagen, das ist egal ob 1k8 oder 2k Widerstand Das ist ein Unterschied von 10%, der Widerstand hat bei der Herstellung wahrscheinlich mindestens eine Tolleranz von 5%. Mit der zunehmenden Temperatur im Betrieb ändert der sich eh noch. Die Nummer wird wohl eine alte Nummer sein, welche durch eine neue ersetzt wurde. Gefunden habe ich 12 13 1 703 360, auch alt und durch neue ersetzt. Gültig für alle M60 und M50 Gruß Wolfgang __________________ Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen Thermostatgehäuse für M60 Reparatur von Heizventilen Reparatur von Heizschwertern Reparatur von Lichtmaschinen BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe PD 27-04-93 Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen Das Leben geht weiter. Geändert von SALZPUCKEL (05.03.2011 um 11:37 Uhr).