Hm, ja - das befürchte ich leider auch.
Der Golf ist noch ca. 5500 € Wert. Motor+Einbau in ner freien Werkstatt kosten
roundabout 3500 €. 5500 - 3500 macht 2000 Euro, die noch dabei rauskommen
sollten, wenn ich die Kiste mit Motorschaden verkaufe.
Lasse ich den ganzen Spass austauschen, sollten die 5500 € wieder dabei
rauskommen - tun sie aber nicht, da sich ein Fahrzeug mit AT-Motor immer
schlechter verkauft, als eines mit original-Aggregat.
2000 Klötze werde ich sicher nicht erreichen und wenn ich alles machen lasse,
besteht eben die Gefahr, dass er auch für viel weniger weggeht.
Muss mir das mal überlegen und vielleicht mal ein paar Angebote einholen.
Danke für Deine Hilfe bis hierhin
!