zum motor und der leistung:
man muss immer die automatikabstufung und die übersetzung als auch di hitnerachsübersetzung berücksichtigen ...da kann die "spritzigekit" ruckzuck verloren gehen.
zum verbrauch:
einen stärkeren motor dreht man nicht so hoch wie einen schwachen motor der mehr arbeiten muss umd das gewicht zu beschleunigen -also wird der 2.5 nicht unbedingt weniger sprit verbrauchen sondern event sogar mehr... hubraum wirkt sich auf die leistung auch aus.
empfehle dir :
entweder alle teile die beschädigt oder verschlissen sind bei cuntz oder
www.motorrevison.de bei ingo köth neu zu kaufen und alles wieder zusammensetzen
einen 3.5er kaufen
oder einen 3.0
wie sieht es eigentlich mit dem m5 motor aus 3.8???
hat den mal jemand verbaut? unter
www.e30.de wurden viele e30 3er auf 3.5 m5 und sogar v12 alpina und v8 4.0 umgebaut