[amnat]

Zitat von warp735

... Bei deinen "Weisheiten" ...

Meine Weisheiten stammen direkt aus dem 'dadüdl, dadüdl'.

Batterietausch
Durch diese Funktion wird dem Powermodul ein Batteriewechsel mitgeteilt. Folgende Aktionen werden durchgeführt:
•Die Batteriekapazität wird abhängig von der Saisontemperatur neu gesetzt.
•Der aktuelle Kilometerstand wird gespeichert.
•Die abgespeicherten Batterie-Statistikwerte (Strom, Spannung, Batterieladezustand) werden gelöscht.
•Die abgespeicherten Temperatur-Statistikwerte werden gelöscht.
Die Saisontemperatur ist ein zeitlich gemittelter Batterietemperaturwert der letzten Tage
Werte für den Ladezustand nach erfolgtem Diagnosebefehl ”Batterietausch registrieren” abhängig von der Saisontemperatur.
T a b e l l e
Dieser Wert wird so lange beibehalten, bis das Fahrzeug für mindestens 6 Stunden abgestellt wird. Danach erfolgt eine Ruhespannungsmessung zur Ermittlung der Kapazitätsbestimmung. Der so ermittelte Wert wird ins Powermodul eingetragen.

Die Annahme des PMs, daß nachgeladen wurde bildet es erst, wenn:

Das Powermodul erkennt ein externes Ladegerät nach 1 Stunde und einer Batteriespannung > 13,2V ohne Motorlauf.

Eine neue ,volle Batterie hat aber nur ca. 12,65 V26°C


Du hast aber schon recht, daß die wichtige Registrierung die Statistikwerte löscht, die vom PM für die Ladespannung genutzt werden.