Hallo!
Bitte nicht erschlagen! Ich weiss zur KGE gibt es ca. 1.000.000 threads.
Diese beziehen sich jedoch immer auf den V8. Beim 730i finde ich in der
ETK nicht die selben Tafeln wie beim V8.
Nun:
Bei mir stellt sich seit einigen Tagen ab und dann ein unrühiger Leerlauf ein.
Auffällig ist es einige Kilometer nach dem Kaltstart, also sobald sich die
normale Leerlaufdrehzahl einstellt.
Da die KGE ja so gut wie nichts kostet würde ich diese gerne mal tauschen
lassen. Da ich aber auch weiss dass der F. mit Ansagen besser arbeitet als
wenn ich nur sage "KGE tauschen" würde ich gerne wissen was man beim
KGE-Tausch, beim R6 Benziner, alles berücksichtigen sollte.
Interessant für meine weiteren Tauschbemühungen
wäre auch, was
denn noch alles für Drehzahlschwankungen verantwortlich sein kann
(LMM, ...).
Vielen Dank!
LG
CD