Hi @ all,
das die Bremsgeschichte beim E23 eine Krankheit ist, ist eigentlich klar! Leider!
Das Problem des "bremsenrubbeln" bei etwas höheren Geschwindigkeiten liegt an einem sehr hohen Toleranzmaß bei der Fertigung der Scheiben. Also auch die Scheiben "vom freundlichen" haben meist im Neuzustand schon ein erhöhtes "Schlagmaß".
Durch die zu instabile Konstruktion der Vorderachse verstärkt sich dieser Schlag beim stärkeren Bremsen dann auf das gesamte Fahrzeug, sehr nervend.
Also @K27 hat es tatsächlich geschafft an meinem Exe dieses nervige rubbeln zu beseitigen. Seitdem kann man sich auch mal wieder trauen auf der Bahn mehr als 130km/h zu fahren, davor war es immer eine reine Nervensache wenn einer bei 180km/ oder höher vor einem die Spur wechselt! :(
Das was mir einfällt, alle "Lagerungen" der VA (Traggelenke, Kugelköpfe, eben einfach alle!) genaustens zu kontrollieren und Scheiben mit möglichst wenig Schlag einzubauen.
Auf eine Rubbelfreie Saison!
In diesem Sinne
Michael aka Labi