Lass den Motor doch mal mit abgestecktem LMM laufen.
Die DME nimmt sich dann einen Notwert, der einigermaßen passt.
Wenn die Gemischaufbereitung eh "unter aller Sau" ist, weil der LMM absolut falsche Daten liefert, können die Sonden auch nichts mehr machen.
Markus
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