Hallo,
ich könnte mir vorstellen, das die Lambda Regelung eine kurze Zeit benötigt, sich dem Leerlauf anzupassen.
So wie Du es beschreibst, tritt es ja auf wenn der Motor vom Teillast in den Leerlauf Bereich wechselt.
Hast Du die Möglichkeit die Sonden zu "beobachten" oder die Spannung zu messen?
Ist was im Fehlerspeicher abgelegt?
Die L-Sonden werden mit höherem Alter und Laufleistung immer träger.
Habe vor 2 Wochen in meinen 540 2 neue eingebaut,->wesentlich besserer Leerlauf und 1 Liter weniger Verbrauch.
Gruß Uli
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