Hallo Freunde des hübschen 7ers...
Möchte die Tage meine Ölpumpenschrauben kontrollieren.
Leider lässt sich mein T*I*S nicht mehr richtig installieren
und ich benötige daher einen Link, bzw. die einzelnen Arbeitschritte.
Im konkreten müsste ich wissen:
1.) wird die neue Ölwannendichtung irgendwie zusätzlich geklebt ?
2.) welchen Anzugsdrehmoment benötigen die Schrauben der Ölwanne ?
3.) wie wird die Spannung der Kette kontrolliert bzw. diese ggf. korregiert ?