Aaaalso: bei diesen Fahrzeugen werden keine Fahrzeugdaten im Schlüssel gespeichert, das ist erst bei neueren BMW so. Insofern ist es auch egal, ob alter oder Rautenschlüssel.
Ausgelesen wird direkt am Fahrzeug. Das kann der freundliche BMW-Vertragspartner oder Du besuchst einen Forumsstammtisch in Deiner Nähe, da gibt es immer jemanden mit Diagnosesoftware. Damit hast Du dann die ABS-, ESP- und PDC-Probleme eingekreist.
Die Probleme rund um den Motor dürften etwas mehr "Spass" machen. Du solltest auch mal nach den Kat's schauen, der 728 geht zwar nicht wie eine Rakete, aber so garnichts kommt, könnte auch dort das Problem liegen.
Mir fiel spontan die gleiche Frage ein wie frank-martin: warum kauft man den ? Was hat er denn an Ausstattung, die ihn so besonders machen ? Komfortsitze Leder Schwarz mit Memory, Navi, Klimauto und ein Glasschiebedach ;-) ?
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